באמצעות שיטות מודרניות להרכבה ובניית מודלים, שנועדו לתקן את שגיאות העבר, המהנדסים העובדים כיום באסטון הבינו שהם יכולים להחיות את המכונה האיקונית ואף לשפר אותה:
בתחילת שנות ה-60, חברת אסטון מרטין בנתה רק 75 יחידות של מכונית המירוץ השרמנטית והמהוקצעת DB4GT. המכוניות, שבמידה רבה נוצרו בעבודת יד במפעל לטרקטורים, גרפו נצחונות על מסלול המירוצים, אך גם היו תוצר בלתי-מושלם של התקופה. באמצעות שיטות מודרניות להרכבה ובניית מודלים, שנועדו לתקן את שגיאות העבר, המהנדסים העובדים כיום באסטון הבינו שהם יכולים להחיות את המכונה האיקונית ואף לשפר אותה. בתהליך פיתוח שנמשך שנה שלמה, הם סרקו בתלת-ממד שמונה מכוניות מקוריות, כדי ליצור מודל דיגיטלי שממנו יוכלו לשכפל וללטש כל חלק של הרכב הדו-מושבי הקלאסי. הנה כמה מהשדרוגים שהחברה ביצעה במכונית הראויה לג'יימס בונד.
שלדה מיושרת
במהלך הסריקה, גילתה אסטון פיתול קטן במרכב (שלדה) העשוי בעבודת יד, אשר עלול לשבש גורמים חשובים, כגון כיוון הגלגלים. הבעיה נבעה כנראה מכיפוף בתבנית המקורית (המקבע) שבאמצעותה העובדים יצרו את צורת המרכב. המהנדסים מדדו את המקבע החדש בלייזר, כך שהוא, ולכן גם המרכב, ישרים ברמת דיוק של שבריר מילימטר.
בטיחות משופרת
התכונות שנועדו לשמור על חיי הנהגים השתפרו מאוד מאז סוף שנות ה-50, תקופה בה ההגנה היחידה על נהגי המירוצים הסתכמה בחגורת בטיחות בלבד. DB4 החדשה אינה חוקית לנהיגה בכבישים, אך כדי למנוע את הפיכתה למלכודת מוות במסלול המירוצים, אסטון הוסיפו מנגנונים מצילי חיים, כגון מערכת לכיבוי אש, רתמה עם חמישה חיבורים וכלוב התהפכות חזק מפלדה.
מרכב בתכנון קפדני
הבונים המקוריים של DB4 חתכו את לוחות האלומיניום של גוף הרכב ביד, ולכן הלוחות לא התאימו זה לזה באופן מושלם. הגודל והצורה של הדלתות ושל מכסי המנוע היו בעלי צורה וגודל מעט שונים, מה שהותיר פערים גדולים בין החלקים. בגרסה החדשה, החלקים נלחצים במכבש ומעוצבים בו כנגד תבניות מותאמות, לקבלת חלקים אחידים שהעובדים יכולים להרכיב מסביב למרכב.
מנוע חזק יותר
המהנדסים השתמשו בסורק CT כדי להביט לתוך מנוע מקורי, ומצאו הבדלי צפיפות באלומיניום, תוצר לוואי של התקררות בלתי-אחידה של הבלוקים באוויר הפתוח לאחר יציקתם. בחישול המתכת כיום, המנועים מקוררים במתקן עם בקרת אקלים, לשמירה על עקביות במבנה המתכת. הליטוש הזה וליטושים נוספים הגבירו את כוחות הסוס של המכונית מ-266 ל-302.
